Scallywag 100 HKG2276: cento piedi di potenza pura

C’è una barca che, quando appare all’orizzonte, fa capire immediatamente che il gioco è finito per tutti gli altri.

Scallywag 100 HKG2276 è uno di quei maxi yacht che non hanno bisogno di presentazioni, ma che meritano comunque di essere raccontati.

Armata dall’imprenditore di Hong Kong Lee Seng Huang, è stata costruita da Innovation Composite su progetto di Andrew Dovell.

La Dovell 100 è una macchina da regata oceanica di razza pura. Misura 30,48 metri di lunghezza, con un baglio massimo di 5,78 metri e un pescaggio di 5,70 metri.

L’albero raggiunge invece i 41 metri.

Cento piedi di carbonio, tecnologia e determinazione. In regata è condotta dallo skipper australiano David “Witty” Witt, veterano di numerose Sydney-Hobart e protagonista della Volvo Ocean Race.

Dai trionfi internazionali alla Rolex Middle Sea Race

La storia recente di Scallywag 100 HKG2276 è una sequenza di successi internazionali.

Nell’ottobre 2024 ha affrontato una battaglia di oltre 600 miglia nelle acque del Mediterraneo centrale. Alla Rolex Middle Sea Race di Malta ha conquistato la Line Honours.

Il maxi yacht ha preceduto il Reichel-Pugh 100 Black Jack di soli 19 minuti. La sfida è stata combattuta miglio dopo miglio, con continui cambi di leadership.

Il risultato ha confermato definitivamente la competitività della barca dopo l’importante refitting completato nel 2023.

Scallywag alla Loro Piana Giraglia 2025

Il capitolo più recente è quello che ci riguarda direttamente, ripreso dal drone di Focus Vision Team nelle acque di Genova.

Alla Loro Piana Giraglia 2025, 72ª edizione della storica regata offshore del Mediterraneo, Scallywag ha conquistato la Line Honours.

La prova lunga seguiva il percorso Saint-Tropez – Giraglia – Genova, per circa 200 miglia. Le condizioni erano particolari, con un mare grigio e quasi piatto a causa dell’alta pressione estiva.

L’arrivo a Genova ha regalato uno spettacolo straordinario, nonostante le velocità ridotte.

Scallywag e Magic Carpet E, il cento piedi di Sir Lindsay Owen-Jones, si sono presentati sul finale quasi come in un match race. A bordo di Magic Carpet E c’era anche il tattico Francesco De Angelis, leggendario timoniere di Luna Rossa.

Dopo duecento miglia di inseguimento, Scallywag ha conservato appena 2 minuti e 13 secondi di vantaggio.

Il tempo finale è stato di 32 ore, 58 minuti e 47 secondi.

“Sapevamo a cosa saremmo andati incontro,” ha commentato Witt all’arrivo. “Ma siamo riusciti sempre a navigare bene e a mantenere una buona velocità.”

Scallywag 100 HKG2276 è una barca spettacolare, affidata a un equipaggio di professionisti e sostenuta da un palmares che parla da solo.